{"id":2683,"date":"2018-02-10T20:34:24","date_gmt":"2018-02-10T20:34:24","guid":{"rendered":"http:\/\/fedelnelkul.hu\/2018\/02\/10\/a-csokkiraly-pohl-tibor-gepkocsivezeto\/"},"modified":"2018-02-10T20:34:24","modified_gmt":"2018-02-10T20:34:24","slug":"a-csokkiraly-pohl-tibor-gepkocsivezeto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/2018\/02\/10\/a-csokkiraly-pohl-tibor-gepkocsivezeto\/","title":{"rendered":"A cs\u00f3kkir\u00e1ly Pohl Tibor g\u00e9pkocsivezet\u0151"},"content":{"rendered":"

N\u00e9ha felett\u00e9bb meglep\u0151 h\u00edrt hallhat az ember a r\u00e1di\u00f3ban, t\u00e9v\u00e9ben. Ilyen volt \u0151sszel az, hogy Magyarorsz\u00e1gon mintegy 6000 kamionsof\u0151rrel kevesebb van, mint kellene, ez\u00e9rt a korm\u00e1ny v\u00e1llalja ennyi, lehet\u0151leg fiatal munkav\u00e1llal\u00f3 k\u00e9pz\u00e9s\u00e9nek k\u00f6lts\u00e9g\u00e9t. A Fuvaroz\u00f3k Orsz\u00e1gos Sz\u00f6vets\u00e9g\u00e9nek eln\u00f6ke nyilatkozott, igenis a fejl\u0151d\u00e9s g\u00e1tja imm\u00e1ron, hogy kev\u00e9s a hivat\u00e1sos g\u00e9pkocsivezet\u0151, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a nemzetk\u00f6zi fuvarokat bonyol\u00edt\u00f3 v\u00e1llalatok szenvednek munkaer\u0151hi\u00e1nyban, annak ellen\u00e9re, hogy egy megb\u00edzhat\u00f3 kamionos ak\u00e1r \u00f6tsz\u00e1zezer forintot is kereshet havonta. \u00c9s a sof\u0151rhi\u00e1ny haz\u00e1nk versenyk\u00e9pess\u00e9g\u00e9t vesz\u00e9lyezteti. S\u00fcrg\u0151sen tenni kell ez \u00fcgyben valamit.
\n\u00a0\u00a0 No de \u00e1lljunk csak meg egy pillanatra! Hogy is van ez k\u00e9rem? P\u00e1r \u00e9ve m\u00e9g Magyarorsz\u00e1g legf\u0151bb gondja a magas munkan\u00e9lk\u00fclis\u00e9g volt, most pedig hirtelen a munkaer\u0151 hi\u00e1nya jelent s\u00falyos probl\u00e9m\u00e1t? H\u00e1t ez mik\u00e9nt lehets\u00e9ges! Egyszeriben t\u00fal kev\u00e9s n\u00e1lunk a m\u00e9rn\u00f6k, az informatikus, orvos, \u00e1pol\u00f3n\u0151, magasan k\u00e9pzett szakmunk\u00e1s, \u00e9s most kamionosb\u00f3l is sz\u00fcks\u00e9g lenne tov\u00e1bbi hatezerre. Annak ellen\u00e9re, hogy aki igaz\u00e1n j\u00f3, megb\u00edzhat\u00f3, k\u00fclf\u00f6ldre is sz\u00edvesen sz\u00e1ll\u00edt b\u00e1rmit, annyit kereshet, mint egy f\u0151orvos vagy egyetemi tan\u00e1r.
\n\u00a0\u00a0 Valamire val\u00f3 h\u00edrlap\u00edr\u00f3 ilyenkor felkapja a fej\u00e9t, \u00e9s ut\u00e1na j\u00e1r a dolognak. Seg\u00edts\u00e9gemre volt ebben egyik orsz\u00e1gos cimbor\u00e1m, aki r\u00e9g\u00f3ta g\u00e9pkocsivezet\u0151k\u00e9nt keresi kenyer\u00e9t.<\/p>\n

T\u00e9ged itt a XI. ker\u00fcletben rengetegen ismernek, mindenki csak Cs\u00f3kkir\u00e1lynak h\u00edv, legt\u00f6bben az igazi nevedet nem is tudj\u00e1k.\u00a0 Hogy ragadt r\u00e1d ez a n\u00e9v?
\nCsaknem k\u00e9t \u00e9vtizeddel ezel\u0151tt egy t\u00e1rsas\u00e1ggal buliztunk, majdnem mindenkinek volt valami cs\u00faf-, vagy ha \u00fagy jobban tetszik, szokatlan beceneve, \u00e9s arr\u00f3l besz\u00e9lgett\u00fcnk \u00e9ppen, ki, mik\u00e9ppen szerezte. Kis ideig hallgattam a furcs\u00e1bbn\u00e1l furcs\u00e1bb eseteket, azt\u00e1n fel\u00e1lltam \u00e9s azt mondtam, nekem m\u00e9g nincs, de „\u00fagy szeretn\u00e9k, \u00e9n lenni a cs\u00f3kkir\u00e1ly”. Ez id\u00e9zet Feny\u0151 Miki\u00e9k egyik dal\u00e1b\u00f3l. Mindenki nevetett. \u00cdgy lettem Cs\u00f3kkir\u00e1ly.<\/p>\n

Mi\u00f3ta dolgozol g\u00e9pkocsivezet\u0151k\u00e9nt?
\n1989 \u00f3ta, \u00e9s b\u00fcszk\u00e9n mondhatom, a sok sz\u00e1zezer kilom\u00e9ternyi vezet\u00e9s sor\u00e1n soha egyetlen balesetem sem t\u00f6rt\u00e9nt.<\/p>\n

Olyan sem, amiben m\u00e1s lett volna a hib\u00e1s?
\nOlyan sem. Ehhez persze szerencse is kellett, mert hi\u00e1ba vezet valaki kiv\u00e1l\u00f3an, hi\u00e1ba nyugodt t\u00edpus els\u0151 oszt\u00e1ly\u00fa reflexekkel \u00e9s empatikus el\u0151rel\u00e1t\u00e1ssal, ha valami idegbajos kezd\u0151vel, vagy felel\u0151tlen idi\u00f3t\u00e1val hozza \u00f6ssze a rossz sors, megt\u00f6rt\u00e9nik a baj. Elmes\u00e9lek n\u00e9h\u00e1ny esetet, amikor a szerencs\u00e9n m\u00falt a szerencs\u00e9tlens\u00e9g elker\u00fcl\u00e9se. Nagyforgalm\u00fa keresztez\u0151d\u00e9sben \u00e9ppen el\u0151ttem v\u00e1ltott tilosra a l\u00e1mpa, \u00e9s mintha ez jelad\u00e1s lett volna, megsz\u00f3lalt a c\u00e9ges telefonom, a f\u0151n\u00f6k\u00f6m h\u00edvott. Vezet\u00e9s k\u00f6zben soha sem veszem fel a telcsit, de akkor m\u00e1r \u00f6t\u00f6dsz\u00f6r cs\u00f6rg\u00f6tt, \u00fagy is v\u00e1rnom kellett a szabad jelz\u00e9sre, h\u00e1t felvettem. A f\u0151n\u00f6k mondta a mag\u00e1\u00e9t, de amint piros-s\u00e1rg\u00e1ra v\u00e1ltott a l\u00e1mpa, k\u00f6zbesz\u00f3ltam, leteszem, m\u00e9g gyorsan elhadart n\u00e9h\u00e1ny sz\u00f3t, m\u00e1r h\u00e1rom-n\u00e9gy m\u00e1sodperce z\u00f6ld volt, mire indultam, \u00e9s akkor huss, \u00e1trobogott el\u0151ttem keresztbe egy BMW, sacc-per-k\u00e1b\u00e9 \u00fagy sz\u00e1zzal. Ha az a n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1sodpercnyi k\u00e9sleked\u00e9sem nincs, az a barom felken\u0151d\u00f6tt volna a teheraut\u00f3m jobb oldal\u00e1ra.
\nAz egyik napf\u00e9nyes ny\u00e1ri korad\u00e9lut\u00e1n a k\u00fcls\u0151 s\u00e1vban haladtam, mellettem a bels\u0151ben \u00e9szrevettem egy nyitott fedel\u0171 cabri\u00f3t, hossz\u00fa comb\u00fa miniszokny\u00e1s l\u00e1ny vezette, hagytam, hadd ker\u00fclj\u00f6n kicsit el\u0151r\u00e9bb, hogy j\u00f3l l\u00e1thassam, \u00edgy haladtunk kis ideig, azt\u00e1n lass\u00edtani kezdtem, mert k\u00f6zeledtem ahhoz a keresztez\u0151d\u00e9shez, ahol nekem jobbra kellet kanyarodnom, ekkor a l\u00e1ny hirtelen jobbra bev\u00e1gott el\u00e9m, \u0151 is abba az utc\u00e1ba akart befordulni. Mivel figyeltem \u0151t a szemem sark\u00e1b\u00f3l, id\u0151ben tudtam reag\u00e1lni. A harmadik, amit szeretn\u00e9k elmes\u00e9lni, k\u00e9s\u0151 este t\u00f6rt\u00e9nt. Az \u00fat sz\u00e9l\u00e9n egy embert vettem \u00e9szre, a l\u00e1mpaoszlopba kapaszkodott. Na, gondoltam, ez biztosan holtr\u00e9szeg, m\u00e9g k\u00e9pes az \u00fatra esni, jobb, ha \u00e1tv\u00e1ltok a bels\u0151 s\u00e1vra, szerencs\u00e9re semmi sem j\u00f6tt abban a s\u00e1vban, gond n\u00e9lk\u00fcl h\u00faz\u00f3dhattam \u00e1t, \u00e9s bizony j\u00f3l tettem, mert az ember az \u00fattestre zuhant.<\/p>\n

Gondolom, nem csup\u00e1n a szerencs\u00e9n m\u00falik minden.
\nA legfontosabb a szakmai tud\u00e1s \u00e9s a nyugalom, az \u00e9n szlogenem: b\u00e9kess\u00e9g, embers\u00e9g, szeretet. Ha valami igaz\u00e1n nagy idi\u00f3t\u00e1val akadok \u00f6ssze, csak annyit mondok, kezdek ideges lenni, nem l\u00e1tszik az arcomon? Vannak apr\u00f3 tr\u00fckk\u00f6k is a baj megel\u0151z\u00e9s\u00e9re, p\u00e9ld\u00e1ul k\u00f6d\u00f6s id\u0151ben \u00e9n mindig r\u00e1\u00e1llok valakinek a h\u00e1ts\u00f3 l\u00e1mp\u00e1ira, valaki mindig akad, aki a nekem megfelel\u0151 temp\u00f3ban halad, \u00e9s akkor k\u00f6vetem. El\u00e9g figyelni a f\u00e9kl\u00e1mp\u00e1it megfelel\u0151 t\u00e1vols\u00e1gr\u00f3l, ha \u0151 f\u00e9kez, \u00e9n is, ha meg\u00e1ll, \u00e9n is, az el\u0151ttem l\u00e9v\u0151 t\u00f6ri az utat a k\u00f6dben.<\/p>\n

A h\u00edrekben hallottam nemr\u00e9g, 6000 kamionosra lenne s\u00fcrg\u0151sen sz\u00fcks\u00e9g. T\u00e9nyleg ekkora a fuvaroz\u00f3kn\u00e1l a munkaer\u0151hi\u00e1ny? \u00c9s vajon mi lehet az oka?
\nNemzetk\u00f6zi fuvarokat bonyol\u00edtani rendk\u00edv\u00fcl meger\u0151ltet\u0151 dolog. Vannak haverjaim, akik r\u00e9g\u00f3ta csin\u00e1lj\u00e1k. K\u00e9pzeld magad a hely\u00fckbe. Elindulsz a h\u00f3nap elej\u00e9n Budapestr\u0151l, N\u00e1polyba viszel valamit, de m\u00e1r indul\u00e1s el\u0151tt tudod, onnan meg D\u00e1ni\u00e1ba lesz egy fuvarod. Koppenh\u00e1g\u00e1ban utas\u00edt\u00e1st kapsz, siess a hamburgi kik\u00f6t\u0151be, XY haj\u00f3r\u00f3l kont\u00e9nerekkel pakolnak meg, vinned kell Sv\u00e1jcba, ott meg m\u00e1r v\u00e1r a k\u00f6vetkez\u0151 sz\u00e1ll\u00edtand\u00f3 \u00e1ru, amit Liszabonba viszel, \u00e9s \u00edgy tov\u00e1bb, hetekig j\u00e1rod Eur\u00f3pa \u00fatjait, a kamion a mindened, munkahelyed, h\u00e1l\u00f3szob\u00e1d, konyh\u00e1d. Az egyik haverom egyszer hat h\u00e9ten kereszt\u00fcl volt folyton \u00faton, m\u00edg v\u00e9gre kapott Budapestre sz\u00f3l\u00f3 fuvart. Ilyen terhel\u00e9st kevesen k\u00e9pesek hossz\u00fa t\u00e1von elviselni. Ja, \u00e9s az sem \u00e1rt, ha az ember legal\u00e1bb alapfokon besz\u00e9l angolul \u00e9s tud n\u00e9h\u00e1ny sz\u00e1z sz\u00f3t n\u00e9met\u00fcl, olaszul, oroszul is. Gyorsabban z\u00f6ld\u00e1gra verg\u0151dhet minden\u00fctt.<\/p>\n

El\u00e9gg\u00e9 durv\u00e1n hangzik. \u00c9s ezen k\u00edv\u00fcl m\u00e9g kicsit vesz\u00e9lyes is ez a szakma a balesetek miatt, b\u00e1r egy olyan nagy aut\u00f3ban, mint a kamion, gondolom, ritk\u00e1bban s\u00e9r\u00fcl meg az ember.
\nDe az\u00e9rt el\u0151fordul. Meg azt\u00e1n az a sok sz\u00e1zezer kilom\u00e9ter, amit vezetnek, m\u00e9gis csak t\u00f6bb bajjal, idegi megterhel\u00e9ssel j\u00e1r, mint a h\u00e9tv\u00e9gi \u00farvezet\u0151kn\u00e9l az a p\u00e1r ezer. Ami k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen vesz\u00e9lyes, az a K\u00f6zel-Kelet, nem mondhatod, k\u00e9rem, \u00e9n h\u00e1bor\u00fas vid\u00e9kre nem vagyok hajland\u00f3 menni. H\u00e9t-nyolc \u00e9vvel ezel\u0151tt p\u00e9ld\u00e1ul Irakban egy magyar sof\u0151rt egyszer\u0171en lel\u0151tt egy idegbeteg katona, akit m\u00e9g csak felel\u0151ss\u00e9gre sem vontak.<\/p>\n

Igen, erre a felh\u00e1bor\u00edt\u00f3 esetre \u00e9n is eml\u00e9kszem.
\n\u00c9s a szerencs\u00e9tlen agyonl\u0151tt magyar csal\u00e1dja nem kapott k\u00e1rt\u00e9r\u00edt\u00e9st az Egyes\u00fclt \u00c1llamokt\u00f3l.\u00a0 Hogy \u00e9rt\u00e9kes rakom\u00e1nyt sz\u00e1ll\u00edt\u00f3 kamiont id\u0151nk\u00e9nt elrabolnak, \u00e9s a vezet\u0151j\u00e9t egyszer\u0171en g\u00fazsbak\u00f6tve ott hagyj\u00e1k az \u00fat sz\u00e9l\u00e9n, arr\u00f3l a m\u00e9dia m\u00e9g csak nem is tud\u00f3s\u00edt, hacsak a szerencs\u00e9tlen sof\u0151r bele nem hal a rabl\u00e1sba. Hogy is mondj\u00e1k ezt a ti szaknyelveteken? Nincs h\u00edr\u00e9rt\u00e9ke, ugye? <\/p>\n

Te is tudod, a nyugati m\u00e9dia borzaszt\u00f3an lelkesedett annak idej\u00e9n az arab tavasznak elkeresztelt hirigel\u00e9s\u00e9rt. K\u00e9ptelenek meg\u00e9rteni, az \u00fagy nevezett arab tavasz \u00f3ri\u00e1si k\u00e1oszt eredm\u00e9nyezett Tun\u00e9zi\u00e1t\u00f3l kezdve eg\u00e9szen az Ir\u00e1ni hat\u00e1rig. Ink\u00e1bb semmir\u0151l sem tud\u00f3s\u00edtanak onnan. Vagy ha m\u00e9gis, akkor v\u00e9rengz\u00e9sr\u0151l.
\nM\u00e1shol is elrabolnak id\u0151nk\u00e9nt \u00e9rt\u00e9kes sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyt. \u00a0<\/p>\n

Ez igaz sajnos. Tudtommal te is fuvarozt\u00e1l ezt-azt n\u00e9h\u00e1ny orsz\u00e1gba. Merre j\u00e1rt\u00e1l, mit tapasztalt\u00e1l?\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0
\nIgen, m\u00e9g az el\u0151z\u0151 munkahelyemen dolgoztam akkoriban. Ukrajn\u00e1ba kellett s\u0171r\u0171n mennem, az mindig nagy kalandnak sz\u00e1m\u00edtott, a hat\u00e1ron az \u00fatlev\u00e9llel \u00e9s a menetlev\u00e9llel egy\u00fctt h\u00fasz eur\u00f3t is \u00e1t kellett ny\u00fajtani, k\u00fcl\u00f6nben napokig is v\u00e1rakoztathattak a v\u00e1mosok. Ukrajna belsej\u00e9ben pedig a rend\u0151r\u00f6k vad\u00e1sztak a k\u00fclf\u00f6ldiekre. \u00c9n mindig vittem magammal n\u00e9h\u00e1ny r\u00fad szal\u00e1mit \u00e9s ugyanannyi \u00fcveg f\u00fcty\u00fcl\u0151s kis\u00fcstit, annak volt a legnagyobb tekint\u00e9lye.
\nA p\u00e9nzt term\u00e9szetesen a c\u00e9g adta r\u00e1. J\u00f6ttek a rend\u0151r\u00f6k, b\u0151szen magyar\u00e1ztak valamit azon a h\u00fclye nyelv\u00fck\u00f6n, vonogattam a v\u00e1llamat, m\u00e9g m\u00e9rgesebben hadov\u00e1ltak, akkor \u00e9n r\u00e1juk mosolyogtam \u00e9s mondtam, hogy druzsba tov\u00e1ris, \u00e9s az egyiknek egy r\u00fad szal\u00e1mit, a m\u00e1siknak egy \u00fcveg f\u00fcty\u00fcl\u0151s p\u00e1link\u00e1t nyomtam a kez\u00e9be. Tisztelegtek \u00e9s mondt\u00e1k \u0151k is, druzsba tov\u00e1ris. Egyszer az a rend\u0151r, akinek a szal\u00e1mit adtam, \u00e1tadta a t\u00e1rs\u00e1nak, \u00e9s hogy biztosan meg\u00e9rtsem mit akar, mindk\u00e9t kez\u00e9t ny\u00fajtotta fel\u00e9m, k\u00e9nytelen voltam dupl\u00e1n tejelni. \u0150k is mondt\u00e1k hogy druzsba tovaris, de nem tisztelegtek, mert mindk\u00e9t kez\u00fck tele volt.<\/p>\n

J\u00f3 p\u00e1r r\u00e9mt\u00f6rt\u00e9netet hallottam Ukrajn\u00e1r\u00f3l, m\u00e9g a mostani polg\u00e1rh\u00e1bor\u00fas id\u0151k el\u0151tt, \u00e1ll\u00edt\u00f3lag egyes er\u0151s maffiaf\u0151n\u00f6k\u00f6knek val\u00f3s\u00e1gos mag\u00e1nhadsereg\u00fck van neh\u00e9zg\u00e9ppusk\u00e1kkal, aknavet\u0151kkel \u00e9s p\u00e1nc\u00e9lt\u00f6r\u0151 rak\u00e9t\u00e1kkal felfegyverezve. K\u00e9pzelem milyen \u00e1llapotok lehetnek n\u00e1luk most. R\u00e1ad\u00e1sul az a sz\u00f6rny\u0171 nyomor. Sok hajl\u00e9ktalant l\u00e1tt\u00e1l arra?
\nUkrajn\u00e1ban egy\u00e1ltal\u00e1n nem l\u00e1ttam cs\u00f6vit. Viszont rengeteg prostitu\u00e1lt k\u00edn\u00e1lgatta mag\u00e1t tizenh\u00e1rom \u00e9vest\u0151l a hatvanasig, \u00e9s nem csak l\u00e1nyok, de n\u00e9ha fi\u00fak is. Nyugaton sem botlottam hajl\u00e9ktalanba, pedig biztosan akad t\u00f6bb-kevesebb minden orsz\u00e1gban, csak nincsenek olyan sokan \u00e9s nincsenek annyira szem el\u0151tt mint n\u00e1lunk. Jut eszembe, alkalmam volt besz\u00e9lgetni egy burgenlandival, \u0151 mes\u00e9lte, hogy j\u00e1rt Budapesten, a v\u00e1ros szerinte gy\u00f6ny\u00f6r\u0171, de soha t\u00f6bb\u00e9 nem j\u00f6n \u00fajra, mert irrit\u00e1lja \u0151t, hogy az a sok szerencs\u00e9tlen nincstelen az utc\u00e1n, vagy alulj\u00e1r\u00f3ban k\u00e9nytelen lakni. Sz\u00f3 szerint azt mondta „bolond az a maguk korm\u00e1nya, sok-sok milli\u00e1rdot k\u00f6lt a turist\u00e1k csalogat\u00e1s\u00e1ra, de semmit sem tesz a nyomor felsz\u00e1mol\u00e1s\u00e1\u00e9rt”. Szerinte B\u00e9csben is sok szeg\u00e9ny ember \u00e9l, de ott szoci\u00e1lis lak\u00e1sokat \u00e9p\u00edtettek nekik, ahol alacsony lakb\u00e9r\u00e9rt lakhatnak. <\/p>\n

Sajnos rettenetesen le vagyunk maradva a s\u00f3gorokt\u00f3l. M\u00e9g egy utols\u00f3 k\u00e9rd\u00e9st. Sz\u00edvesen \u00e1tmenn\u00e9l olyan c\u00e9ghez ahol nemzetk\u00f6zi sz\u00e1ll\u00edt\u00e1sokat bonyol\u00edtanak?
\nEszembe sincs elvenni a lehet\u0151s\u00e9get a fiatalok el\u0151l, elv\u00e9gre nem vagyok \u00e9n „tej\u00faton\u00e1ll\u00f3”! Id\u00e9n ny\u00e1ron t\u00f6lt\u00f6m be a hatvanadik \u00e9let\u00e9vemet, maradok a mostani nyugis helyemen.<\/p>\n

K\u00f6sz\u00f6nj\u00fck az interj\u00fat, \u00e9s balesetmentes k\u00f6zleked\u00e9st tov\u00e1bbra is.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/p>\n

Continue reading A cs\u00f3kkir\u00e1ly Pohl Tibor g\u00e9pkocsivezet\u0151<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":359,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[232,8],"tags":[],"class_list":["post-2683","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-232","category-interju"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/359"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2683"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2683\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fedelnelkul.hu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}